汽车防抱死制动系统(ABS)在车辆安全方面有着至关重要的作用。文章针对某小型校车ABS故障问题进行了分析研究,最终提供了较好的解决方案,提升了校车行车安全性能并得到市场良好反馈。 ：某校车液压ABS故障分析及改进143述故障车型14台，经客户走访调查，其中8台车出现了ABS故障指示灯有时异常点亮问题。故障车辆运行总里程在3000km-8000km，平均出现ABS故障里程约为4000km。2.2故障诊断通过故障检测仪对ABS系统进行诊断，造成车辆在行驶过程中ABS故障指示灯异常点亮故障问题主要集中在：ABS传感器间隙故障、传感器开路故障。3故障检测3.1传感器安装间隙过大我们分别在分装到货状态、底盘状态和整车调试状态下，对车辆的前后桥深度进行现场检测，使用检测工具为游标卡尺和塞规（图1/图2）。图1游标卡尺图2现场用塞规测量前桥传感器间隙检测结果1：前桥深度：30.8mm；传感器深度：29.4mm；间隙深度：1.4mm。检测结果2：后桥深度：10mm；传感器深度：8.8mm；间隙深度：1.2-1.3mm。结论：ABS传感器检测波形的极限间隙为：1.5mm，前后桥测量数据接近临界点，车辆在跳动过程中会导致间隙值增大。3.2传感器故障（1）选取12只故障传感器（图3）

转载中国知网整理! www.suoguanjixie.name，包括左前传感器3只，故障分析-张家港液压缩管机数控钢管缩管机折弯机全自动缩管机扩管机右前传感器2只，后桥传感器7只。产品外观大部分良好，其中2只传感器头部多处磨损、碰伤（图4）。图3故障传感器图4传感器头部破损（2）用示波器对故障传感器进行信号检测，其中6只正常（图5）。6只有显示波形、有信号输出，但高、低电流偏高（高电流正常值11.8-16.8MA，低电流正常值5.9-8.4MA），检测报警不通过（图6/7）。把6只故障件用万用表测阻值分别为1.5K和2.0K，初步判断故障为电容损坏。4导致传感器失效原因分析①ABS传感器感应面与齿圈之间的感应距离要求是0.8mm，检测极限间隙为1.5mm，测量数据已经大于要求距离。车辆在行驶过程中前后桥产生跳动，会导致间隙值达到甚至超过临界值，导致信号丢失，无法检测。②车桥需故障分析-张家港液压缩管机数控钢管缩管机折弯机全自动缩管机扩管机 转载中国知网整理! www.suoguanjixie.name